金木楠油烟机详解点火器的种类和组成部分

一、点火器组成部分

点火器的组成主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、附加电阻及其短接装置、高低压导线等组成。

1、电源：由蓄电池和发电机组成。启动时，点火系由蓄电池提供低压电能；启动后，当发电机电压高于蓄电池电压时，点火系由发电机提供低压电能。

2、点火线圈：将汽车电源提供的12V低压电转变成能击穿火花塞电极间隙的高压电。

3、分电器：在发电机凸轮轴驱动下，准时接通和切断点火线圈初级电流，使点火线圈及时产生高压电，并按点火顺序将高压电传送至各缸火花塞；同时能自动和人为地实现对点火时间的调整。其中电容器的作用是减小断电器触点火花，提高点火线圈次级电压。

4、点火开关：控制点火系低压电路的通断，控制发电机的启动和熄火。

5、火花塞：将高压电引入燃烧室，产生电火花点燃混合气。

6、附加电阻短接装置：起动时将附加电阻短接，增大点火线圈初级电流，增强起动时火花塞的跳火能量。

二、点火器的种类

1、电子式脉冲式点火器：脉冲式因功率小所以点火的能量小，产生的火花温度低，对有部分燃点高可遴性气体和浓度较低的混合气体，有鼓风的燃烧器点火时点燃率较低，经常会出现点不着或爆燃等安全事故，长时间且不能连续点火容易烧坏于燃油的燃烧器。

2、电子式高频高压点火器：功率大，点火能量高产生火花温度高，但点火时间普遍不超5分钟，否则容易发热，烧坏，而体积大而重，安装运输难。

3、线圈矽钢片式点火器：功率大，能量高产生火花温度高，点火时间10分钟左右，否则发热烧坏，体积较小而轻，但国产普遍质量不好被进口占领90%市场。

三、点火器质量如何鉴别

1、将点火器的接线都插接上时，先不要接电源线（交流点火器的充电端），或是预先就将磁电机的高压输出线头拔开。在确定点火器的地线与车上电路的地线连接良好后，再将高压帽从火花塞上拔出，插一备份的火花塞搭在车体上。后是将摩托车上的直流电路（火线是接电瓶+极。）去连接点火器的充电端。

2、将点火器按上述连接好电路后，转动磁电机使触发传感器给点火器送去点火信号，看火花塞是不是打火。如果火花塞打火，这就是直流点火器。（交流点火器的充电端通常接受上百伏电压，对电瓶的12V无动于衷。）如果暂时不打火，也要仔细认真地检查原因，或是用电表测量法确定点火器性质，不可轻易误判为交流点火器。

3、比较保险的办法是使用低压电源做对点火器做反复测试，多次确定不是使用低压电的直流点火器了，才可以判定为交流点火器。有条件的车友，可以使用小电流的高压电源，如果万一是直流点火器，也可以因电流小=电压降低而不伤害点火器。但小电流的高压，还是会对交流点火器实现充电的，在测试中要小心放电麻手。

4、对于特殊情况，例如电感高压包就不适合配套CDI点火器；有的是点火器与高压包合并的点火器，例如XH90四冲一体化点火器。还有的是自触发的二冲交流点火器，是使用磁电机高压电源的，正向充电蓄能/反向触发放电。

在油烟机左边找到那个像箭号，该按键为油烟机的设置键，只要长按住就能进入时间设置，这就像电子表手表调时间一样，然后按风量或灯泡标志调就可对时间进行调整。如果还不知道怎么调整，那可以先找到油烟机的说明书，说明书上都有操作步骤的，根据步骤调整即可。如果以上方法依旧不可以进行时间调节，那就请售后人员过来查看。

油烟机怎么关闭时间

若是想将时间关闭的话，可以直接多选取几次它的时间，待其变成暗色时，时间就关闭了。但如果是供电插座的话，只能将电源给关闭掉。

油烟机维修方法

1、指示灯不亮

维修办法：电机若是会转，而灯不亮，则通常是灯泡被烧坏了，及时更换灯泡即可。

2、排烟效果差

维修办法：检查油烟机安装高度是否过高，可适当调整其高度，通常距离灶具65cm到75cm。如果出烟口方向选择不对，前面有异物阻碍，则可改动装置方位，避开障碍物。排烟管道的接口出若是有漏气问题，则须对接口做好密封性处理。

3、电机作业时噪音太大

维修办法：这种问题产生的原因很有可能是叶轮的装置不够到位，只需从头安装一遍叶轮即可。另外也可能是异物进到了风道内，那么及时清理异物就可以了。

4、漏油问题

修理办法：油烟机可能是长期没有清洗，导致油盒内污油太多，及时清洗即可。另外烟机滤网也要保持干净。还是一种原因可能是油烟机安装得不平，及时调节平整就可以了。

5、油烟机发生轰动

维修办法：找出松动部位，然后拧紧相应的螺钉。还有一种原因是叶轮的装置不够到位，那么及时调试叶轮即可。